2021-11-12 16:31:02
210 000 автовладельцев Казахстана рискуют оказаться вне закона. Что случилось?Власти Казахстана начали жесткую борьбу с владельцами автомобилей с российскими регистрационными знаками, жители страны годами не ставят их на учет и безнаказанно нарушают ПДД. Проблема с машинами с российскими номерами, не зарегистрированными в установленным порядке, существует уже несколько лет. Многие машины, находящиеся в Казахстане, сняты с учета России и не состоят на регистрационном учете в Казахстане - повиснув в воздухе. Ранее государство предлагало владельцам российских машин оформляться на льготных условиях, но без права перепродажи, то есть машины должны были эксплуатироваться до полного износа и утилизации, многие владельцы автотранспорта не пошли на такие условия.
Те, кто покупает такие машины, не платят утилизационный сбор, не платят за первичную регистрацию и сильно экономят, вплоть до половины стоимости. Проблема стала явной, когда в Казахстане ввели, так называемый утилизационный сбор. После чего очень резко сократился ввоз подержанных автомобилей в Казахстан и автопарк стал катастрофически стареть.
Утилизационный сбор собирает ТОО «Оператор РОП» - это, по сути, государственный налог на утилизацию любой техники от автомобиля до батареек - налог закладывается в стоимость товара, но ТОО имеет частную структуру и принадлежит младшей дочери Нурсулатна Назарбаева - Алие Назарабаевой. Сборы с каждого автомобиля могут составлять от 1 тыс. долларов до 9 тыс. долларов. Это очень большая сумма для страны, где номинальная месячная зарплата составляет около 520 долларов, и размеры сборов в десятки раз выше, чем в Европе. Собирая деньги от имени государства, эта компания не ограничена в тратах и регламентах, работающих для госорганов и госкомпаний. Не являясь публичной, она не обязана раскрывать свою отчетность.
По данным на начало 2020 года, за три года на счета ТОО «Оператора РОП» поступило 220 млрд. тенге. В министерстве индустрии и инфраструктурного развития утверждают, что в случае отмены утилизационного сбора цены на автомобили казахстанского производства не снизятся, а, наоборот, повысятся, так как «отечественные производители автомобилей не включают утилизационный сбор в стоимость автомобилей», поскольку «государство берет эти расходы на себя». Несмотря на это граждане требуют отменить утилизационный сбор, цена которого в несколько раз превышает стоимость самого автомобиля. Первыми выступили с протестной акцией владельцы автомобилей с российскими номерами в Актюбинской области. Они выразили недовольство тем, что их автомобили водворены на штрафстоянку. Аналогичные акции протеста прошли накануне в Уральске, Семее и в Нур-Султане, и люди готовы все чаще выходить на акции протеста.
177 views13:31