Майн Кайф (де)

2021-08-03 13:08:06 Ашу / Түсініктеме

2021-08-03 13:07:08 «Өзге шешім» таңдауында ең жақсы шешімдер жасаған қала – Копенгаген болды. Дания астанасы қалалардың жасыл парктері, тарихи ғимараттарын бұзып, орнына асфальт басу – адам өмір сүру сапасын төмендетеді деп санады. Расында да, қазіргі қалалар территориясының 40% асфальт жол пен асфальт парковка. Кез-келген жаққа жаяу бару үшін автомобиль жолының үстімен, астымен, шетімен, бойымен жүріп бару керек.

Копенгаген орталығында кішігірім көшелер сол бойы қалды, ал басты акцентті қоғамдық көлік, велосипед пен жаяу жүруге қойды. Олардың айтуынша жолды үлкейткен сайын көлік саны көбейе түседі, көлік санын азайту үшін жолды бекіту қажет. Копенгаген әкімшілігі осы логикамен қала орталықтарына көлік жүргізуге тыйым салды. Енді қала орталығында тек қоғамдық көлікпен, велосипедпен және жаяу ғана жүруге болады. Ашу / Түсініктеме

2021-08-03 13:06:16 1970 жылдары АҚШ тұрғындары жаппай көліктер сатып алып, «әр адамда өз көлігі болу керек» дегендей мәдениет қалыптасты. Қалаларда көліктер көбейген соң үлкен (8-12 полоса) жолдар пайда болды. Лос-Анджелес, Чикаго, Хьюстон и т.б. ірі қалаларда ғимараттар қиратылып, көшелер кеңейіп, бірнеше қабатты жолдар, эстакадалар, развязкалар салынды. Америка қалаларындағы акцент автомобильмен жүретін адамдарға қойылды.

Сол сәтте Европа қалалары екі таңдау алдында тұрды:
1. Америка қалалары сияқты автомобильге акцент қойып, ескі қала жолдарын кеңейту;
2. Өзге шешімді қарастыру; Ашу / Түсініктеме

2021-08-01 15:36:57 Қазір West Side Yard поезд парковкасының үстінде Hudson Yards кешенінің жартысы аяқталды. Енді қалған ашық тұрған парковканың үстіне де салыну жоспарлануда. 2024 жылы комплекс толық аяқталуы керек.

Бүкіл құрылыс құны 25 млрд $-ға жеткен... Қазақстанның 1 жылдық бюджеті (қорғаныс, пособие, бюджетниктердің айлықтары, Нұрлы Жол/Жер/Ауыл/Су/Үй и т.б. программалар и т.с.с.) 23 млрд $. А тут 99 жылға ауаны арендаға алып 25 млрд құйып тастады. Ашу / Түсініктеме

2021-08-01 15:33:09 И тут Пенсильвания вокзалы басшылығына (частная компания) гениальная идея келеді. Олар парковканың үстіндегі ауаны 99 жылға арендаға беретін болады.

Құрылыс компаниялары таласып жүріп 99 жылға 1 млрд $ төлейтін болып арендаға алады. Онымен қоса құрылыс компаниясы парковканы ремонттауы керек, поездтарға мешать етпеу керек и т.б. условиялар бар.

Құрылыс компаниясы бүкіл парковканың үстіне жилой комплекстер, офисное здание и қонақ үйлер салуды жоспарлаған. Ашу / Түсініктеме

2021-08-01 15:30:26 Манхэттен аралының қақ ортасында Пенсильвания вокзалы бар. Вокзалға күнде таңертең толпа адам Манхэттенге жұмыс жасауға келсе, кешке үйлеріне поездбен қайтады. Сондықтан поездтарды күндіз қою үшін вокзалдан 2 км батыста поездтарға арналған арнайы тұрақ бар. 11 гектар жер поезд тұруға арналған. Айналадағы жерлер жүздеген миллион тұрады... А тут 11 гектар и тупо поезд тұр. Ашу / Түсініктеме

2021-08-01 15:25:05 Парк Авеню 432 «ең жіңішке ғимарат» деген атақты көп ұстап тұра алмайды. Осы жылы Нью-Йоркте уже Steinway Tower қолдануға беріледі. Оның ені 18 метр, биіктігі 435 метр, 82 этаж. Тоже жилой дом. Жалпы құны 2 млрд $.

...и 2 ғана лифт бар.

Мен 10 сыныпқа дейін архитектор болуды армандаушы едім. Содан көп зданиелер жайлы оқығам, тарихы ау мау... И сол кезде Нью-Йорктегі басқа проектті көріп Нью-Йорктің өте қымбат екенін и ол қалада барлығы мүмкін екенін түсіндім... Ашу / Түсініктеме

2021-08-01 15:20:47 Нью-Йоркте жер ХІХ ғасырдың соңынан бері қымбат. Сондықтан сол кезде Нью-Йоркте биік ғимараттар көбейіп, қазір 3 мыңнан астам биік ғимарат бар.

Суреттегі «Парк Авеню 432» деп аталатын здание. Биіктігі 426 метр. Оны салу үшін тәп-тәуір тұрған қонақ үйді 445 млн АҚШ долларына сатып алып, оны бұзуға тура келген. Парк Авеню 432 – жилой дом. Ені де, ұзындығы да 19.2 метр и 85 этаж. 2016 жылы салынған кезінде әлемдегі ең жіңішке ғимарат деп аталды...

Жалпы салуға кеткен шығын – 1.25 млрд $. Ашу / Түсініктеме

2021-08-01 14:34:34 Әлем 7.7 млрд адам бар. Олардың 1.5 млрд-қа жуығы әлі бала. Значит 6 млрд адамның 6 млрд түрлі ойы, ешқайсы өзге адамға ұқсамайтын мінезі мен көзқарасы, понятие, тағдыры (типа алдын ала жазылып қойған тағдыры емес, жай өмір жолын айтам) бар.

Мен всегда бір жерде 5-10 минут тұрып, отырып қалатын жер болса (метро, автобус, остановка, очередь и т.б.) айналамдағы адамдарға қарап, «бұл адам не ойлап жатыр екен? Қандай проблемалары болуы мүмкін бұл адамның өмірінде. Қазір үйіндегі проблеманы ойланып автобус терезесінен қарап отыр ма или кешке не тамақ жасайтынын/баласының болашақ өмірін уайымдап/сыртта кетіп бара жатқан қысқа юбка киген қызды сынап/2 күнге просроченный кредитін төлеуді ойлап...» - деп ойланып кетем.

Әр адам бақытты болғысы келеді. Но әр адамға ол үшін әртүрлі нәрсе керек:
• видеодағы Эльдар күніне 4-5$ емес, 8-10$ тапса бақыттырақ, ал мамасы документтерін дұрыстап, қайтадан балаларына пособие ала бастаса бақытты;
• полиция права лишать ететін нарушение жасаған адамды тауып, одан ақша алса бақыттырақ;
• Алина шашын қысқа алып, оны розовыйға бояса бақыттырақ;
• Тиындар коллекционировать ететін Нұрбек 1789 жылғы Греция тиынын тауып алса бақытты;
• Надежда Александрмен емес, Анжеликамен бірге тұрса бақытты;
... и т.д.



Ашу / Түсініктеме

2021-07-30 15:37:41 Какой-то тау, а сразу білесің что Япония.

Соңғы рет 2015 жылы сурет салған шығармын. Бүгін жұмыстан кейінгі 30 минутымды сурет салуға арнадым. Қайтадан махаббатым ашылайын деді ғой деймін сурет салуға... Ашу / Түсініктеме