Сегодня стало известно, что
номинальный долг «Қазақстан темір жолы» составил Т2,9 трлн, 30% из которых в иностранной валюте.Глава Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов в мажилисе отчитался об использовании бюджета на развитие транспорта.
Главное из доклада: «КТЖ-Грузовые перевозки» приобретало топливо через две посреднические компании, с накруткой в среднем 29%. Сумма завышения составила
порядка Т34 млрд.
КТЖ была вынуждена
закупать 500-600 тыс. тонн топлива ежегодно по квотам министерства энергетики у компаний-посредников.
Порожний пробег казахстанских локомотивов
сейчас на уровне 39%. Сумма непокрытых расходов перевозчиков с 2020 года составляет Т65 млрд.
В кулуарах министр Карабаев поделился, что без государственного субсидирования стоимость билетов на поезда
может вырасти в три раза.Тем временем Верховный суд
поддержал расследование агентства по защите и развитию конкуренции в отношении ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
