2021-06-22 19:09:43
С 6 мая по 10 июня продолжался плановый ремонт на Шымкентском нефтеперерабатывающем заводе. С 13 июня здесь было возобновлено производство бензина, с 16-го - дизтоплива. На заводе утверждают, что в сутки сегодня производится 6,5 тыс. тонн бензина и 5,6 тыс. дизтоплива. Однако ситуация на заправках только ухудшается.
- Еще 10 дней назад заправлялись по 195 тенге за литр, - говорит водитель-дальнобойщик Сабыр ИСМАИЛОВ. - Сейчас и за 250 тенге солярки не найдешь! Горят поставки. Товар скоропортящийся, мы не можем стоять целый день в очереди за горючим. На заправках максимум, что могут нам отпустить, - 100-150 литров. А мне для машины минимум тонна горючего нужна! Почему каждый год эта ситуация повторяется?!
В России, куда направляется большинство фур с бахчевыми и другим урожаем, по словам водителя, проблем с заправкой топливом нет, правда, и цена в районе 45-47 рублей за литр.
Дефицит солярки обернулся проблемами и для шымкентских водителей общественного транспорта.
- У нас около 600 автобусов работают на дизельном топливе, - говорит председатель ассоциации пассажироперевозчиков Шымкента “Южавтотранс” Дархан КАЮПОВ. - Талоны тоже не выход. Есть деньги - покупаем заранее топливо. А если нет? Как минимум на это нужно 200-300 тысяч свободных тенге. Почему мы каждый раз должны выкручиваться? Работаем ведь для народа.
https://time.kz/articles/zloba/2021/06/22/krepche-za-talony-derzhis-shofyor
14 viewsИгорь, 16:09